Howard Wilner Silverado 4WD

Avoid connecting and disconnecting electronic components with the key on, damage to the component could result. Never apply 12 volts directly to an electronic component unless instructed to do so. Some control units operate on a low voltage and will burn out if too much voltage is applied. Avoid dropping any electronic component; I think this is self-explanatory.
Never use a test light to test electronic ignition, spark plug wires or any other computer controlled system unless specifically instructed to do so. Personal harm or component damage could result.
Before you try to troubleshoot an electrical problem there are a few things you're going to need. You'll need a good wiring diagram of the system you're looking at. There are two types of wiring diagrams, a block diagram and a schematic diagram. A block diagram lays out the components of the system and how they relate to each other. This is good to help gain an understanding of the basic system and how it works.

Howard Wilner Audi A3

Disc brakes (click link for photo), sometimes spelled as "disk" brakes, use a flat, disk-shaped metal rotor that spins with the wheel. When the brakes are applied, a caliper squeezes the brake pads against the disc (just as you would stop a spinning disc by squeezing it between your fingers), slowing the wheel.Drum brakes (click link for photo) use a wide cylinder that is open at the back, similar in apprearance to, well, a drum. When the driver steps on the brake pedal, curved shoes located inside the drum are pushed outwards, rubbing against the inside of the drum and slowing the wheel.

Howard Wilner Acura RL

Howard Wilner Chevrolet Silverado:
What I have also done is make up a bunch of short test leads with different connector ends. This allows me to test circuits at a harness connector with out risk of damage to the connector. I have a variety of male and female connectors in spade and round types that I have accumulated over the years.
Another tool you will need is a soldering iron or soldering gun. I use both but for the average person a gun would be more useful. Use a low wattage gun. I have a 40-watt soldering iron and a 100-watt gun for small gauge wire and a 180-watt gun for larger wires. Anything bigger will be too hot and burn up the wire before you can get solder on it.
Howard Wilner the 2003 Geneva Motor Show
Howard Wilner Chevy Silverado

New articles about cars: Howard Wilner Civic Hybrid  | Howard Wilner Chevy Silverado  | Howard Wilner Audi A3  | Howard Wilner National Highway Traffic Safety Administration  | Howard Wilner Cars  | Howard Wilner Honda Civic  | 

Howard Wilner
Automatically translated into French thanks to WorldLingo

Howard Wilner Silverado 4WD

Évitez de se relier et débranchant les composants électroniques avec la clef dessus, les dommages au composant pourraient résulter. N'appliquez jamais 12 volts directement à un composant électronique à moins qu'instruit pour faire ainsi. Quelques unités de commande opèrent une basse tension et grilleront si trop de tension est appliquée. Évitez de laisser tomber n'importe quel composant électronique ; Je pense que c'est explicite.
N'employez jamais une lumière d'essai pour examiner l'allumage électronique, les fils de bougie d'allumage ou n'importe quel autre système commandé par ordinateur à moins que spécifiquement instruit pour faire ainsi. Les dommages personnels de mal ou de composant ont pu résulter.
Avant que vous essayiez de dépanner un problème électrique il y a quelques choses que vous allez avoir besoin. Vous aurez besoin d'un bon diagramme de câblage du système que vous regardez. Il y a deux types des diagrammes de câblage, d'un schéma fonctionnel et d'un diagramme schématique. Un schéma fonctionnel présente les composants du système et comment ils se relient entre eux. Il est bon aider c'à gagner un arrangement du système de base et comment cela fonctionne.

Howard Wilner Audi A3

Les freins à disque (lien de clic pour la photo), parfois écrits en tant que freins de « disque », utilisent un rotor plat et en forme de disque en métal qui tourne avec la roue. Quand les freins sont appliqués, des compressions d'un étrier les garnitures de frein contre le disque (juste comme toi arrêterait un disque de rotation en le serrant entre vos doigts), ralentissant la roue. Les freins à tambour (lien de clic pour la photo) utilisent un cylindre large qui est ouvert au fond, semblable dans l'apprearance à, bien, un tambour. Quand le conducteur fait un pas sur la pédale de freinage, des chaussures incurvées situées à l'intérieur du tambour sont poussées à l'extérieur, frottant contre l'intérieur du tambour et ralentissant la roue.

Howard Wilner Acura RL

Howard Wilner Chevrolet Silverado:
Ce que j'ai également fait est composent un groupe de fils test courts avec différentes extrémités de connecteur. Ceci me permet d'examiner des circuits à un connecteur de harnais avec dehors risquent des dommages au connecteur. J'ai une variété de connecteurs masculins et femelles dans la cosse et les types ronds que j'ai accumulés au cours des années.
Un autre outil que vous aurez besoin est un fer à souder ou un pistolet de soudure. J'emploie tous les deux mais pour la personne moyenne un pistolet serait plus utile. Utilisez un bas pistolet de puissance en watts. J'ai un fer à souder de 40 watts et un pistolet de 100 watts pour le petit fil de mesure et un pistolet de 180 watts pour de plus grands fils. Quelque chose plus grande sera trop chaude et combustion nucléaire le fil avant que vous puissiez obtenir la soudure là-dessus.
Howard Wilner l'exposition 2003 de moteur de Genève
Howard Wilner Chevy Silverado

Nouveaux articles concernant des voitures : Hybride civique de Howard Wilner  | Howard Wilner Chevy Silverado  | Howard Wilner Audi A3  | Administration nationale de sécurité routière de route de Howard Wilner  | Voitures de Howard Wilner  | Howard Wilner Honda civique  | 

Howard Wilner
Automatically translated into Spanish thanks to WorldLingo

Howard Wilner Silverado 4WD

Evite de conectar y desconectando componentes electrónicos con la llave encendido, el daños al componente podrían resultar. Nunca aplique 12 voltios directamente a un componente electrónico a menos que esté mandado para hacer tan. Algunas unidades de control funcionan encendido una baja tensión y quemarán si se aplica demasiado voltaje. Evite de caer cualquier componente electrónico; Pienso que esto es que se explica por sí mismo.
Nunca utilice una luz de la prueba para probar la ignición electrónica, los alambres del enchufe de chispa o cualquier otro sistema controlado por ordenador a menos que esté mandado específicamente para hacer tan. El daños personal del daño o del componente podían resultar.
Antes de que usted intente localizar averías un problema eléctrico hay algunas cosas que usted va a necesitar. Usted necesitará un buen digrama eléctrico del sistema que usted está mirando. Hay dos tipos de digramas eléctricos, de un diagrama de bloque y de un diagrama esquemático. Un diagrama de bloque presenta a los componentes del sistema y cómo se relacionan el uno al otro. Esto es bueno ayudar a ganar una comprensión del sistema básico y cómo trabaja.

Howard Wilner Audi A3

Los frenos de disco (acoplamiento del tecleo para la foto), deletreados a veces como frenos del “disco”, utilizan un rotor plano, en forma de disco del metal que haga girar con la rueda. Cuando se aplican los frenos, los apretones de un calibrador los cojines de freno contra el disco (apenas como usted pararía un disco que hace girar exprimiéndolo entre sus dedos), retardando la rueda. Los frenos de tambor (acoplamiento del tecleo para la foto) utilizan un cilindro ancho a el cual esté abierto en el trasero, similar en apprearance, bien, un tambor. Cuando el conductor camina en el pedal de freno, los zapatos curvados situados dentro del tambor se empujan hacia fuera, frotando contra el interior del tambor y retardando la rueda.

Howard Wilner Acura RL

Howard Wilner Chevrolet Silverado:
Qué también he hecho es compone un manojo de plomos de prueba cortos con diversos extremos del conectador. Esto permite que pruebe los circuitos en un conectador del arnés con hacia fuera arriesga de daño al conectador. Tengo una variedad de conectadores masculinos y femeninos en la espada y los tipos redondos que he acumulado sobre los años.
Otra herramienta que usted necesitará es un cautín o un arma que suelda. Utilizo ambos pero para la persona media un arma sería más útil. Utilice un arma bajo del vatiaje. Tengo un cautín de 40 vatios y un arma de 100 vatios para el alambre pequeño de la galga y un arma de 180 vatios para alambres más grandes. Cualquier cosa más grande será demasiado caliente y combustión nuclear el alambre antes de que usted pueda conseguir la soldadura en ella.
Howard Wilner la demostración 2003 de motor de Ginebra
Howard Wilner Chevy Silverado

Nuevos artículos acerca de los coches: Híbrido cívico de Howard Wilner  | Howard Wilner Chevy Silverado  | Howard Wilner Audi A3  | Administración nacional de la seguridad de tráfico de la carretera de Howard Wilner  | Coches de Howard Wilner  | Howard Wilner Honda cívico  | 

Howard Wilner
Automatically translated into Italian thanks to WorldLingo

Howard Wilner Silverado 4WD

Eviti di collegare e staccando i componenti elettronici con la chiave sopra, il danneggiamento del componente potrebbe risultare. Non applichi mai 12 volt direttamente ad un componente elettronico a meno che insegnato a per fare così. Alcune unità di controllo funzionano sopra una bassa tensione e bruceranno se troppa tensione è applicata. Eviti di cadere tutto il componente elettronico; Penso che questo sia evidente.
Non usi mai una luce della prova per verificare l'accensione elettronica, i legare della spina di scintilla o qualunque altro sistema comandato da calcolatore a meno che specificamente insegnato a per fare così. Danni personali del componente o di danno hanno potuto risultare.
Prima che proviate ad effettuare un analisi guasti di un problema elettrico ci sono alcune cose che state andando avere bisogno di. Avrete bisogno di buon schema elettrico del sistema che state guardando. Ci sono due tipi di schemi elettrici, di schema a blocchi e di schemi schematici. Uno schema a blocchi presenta i componenti del sistema e come si riferiscono l'un l'altro. Ciò è buona da contribuire a guadagnare una comprensione del sistema di base e come funziona.

Howard Wilner Audi A3

I freni a disco (collegamento di scatto per la foto), a volte ortografati come freni “del disc„, utilizzano un rotore piano e a forma di disco del metallo che fila con la rotella. Quando i freni sono applicati, compressioni del compasso i rilievi di freno contro il disco (appena come voi arresterebbe un disco di filatura comprimendolo fra le vostre barrette), ritardante la rotella. I freni a tamburo (collegamento di scatto per la foto) utilizzano un cilindro largo a che è aperto al posteriore, simile in apprearance, bene, un tamburo. Quando il driver fa un passo sul pedale del freno, i pattini curvi situati all'interno del tamburo sono spinti esternamente, lucidanti contro la parte interna del tamburo e ritardanti la rotella.

Howard Wilner Acura RL

Howard Wilner Chevrolet Silverado:
Che cosa inoltre ho fatto è compone un mazzo di cavi di prova corti con differenti estremità del connettore. Ciò permette che me verifichi i circuiti ad un connettore del cablaggio con fuori rischia di danneggiamento del connettore. Ho una varietà di connettori maschii e femminili in forcella e nei tipi rotondi che ho accumulato nel corso degli anni.
Un altro attrezzo che avrete bisogno di è un saldatoio o una pistola di saldatura. Uso entrambi ma per la persona media una pistola sarebbe più utile. Utilizzi una pistola bassa di wattaggio. Ho un saldatoio da 40 watt e una pistola da 100 watt per il piccolo legare del calibro e una pistola da 180 watt per i più grandi legare. Qualche cosa più grande sarà troppo caldo e consumo di combustibile il legare prima che possiate ottenerle la saldatura.
Howard Wilner il salone dell'automobile 2003 de Ginevra
Howard Wilner Chevy Silverado

Nuovi articoli sugli automobili: Ibrido civico del Howard Wilner  | Howard Wilner Chevy Silverado  | Howard Wilner Audi A3  | Gestione nazionale di sicurezza stradale della strada principale del Howard Wilner  | Automobili del Howard Wilner  | Howard Wilner Honda civico  | 

Howard Wilner
Automatically translated into German thanks to WorldLingo

Howard Wilner Silverado 4WD

Vermeiden Sie anzuschließen und elektronische Bauelemente mit dem Schlüssel an trennend, könnte Beschädigung des Bestandteils resultieren. Legen Sie nie 12 Volt direkt an einem elektronischen Bauelement an, es sei denn angewiesen, um so zu tun. Einige Steuereinheiten lassen an eine Niederspannung laufen und werden ausbrennen, wenn zu viel Spannung angewendet wird. Vermeiden Sie, jedes elektronische Bauelement fallenzulassen; Ich denke, daß dieses self-explanatory ist.
Benutzen Sie nie ein Testlicht, um elektronische Zündung, Funkensteckerleitungen oder jedes andere computergesteuerte System zu prüfen, es sei denn spezifisch angewiesen, um so zu tun. Persönliche Schaden- oder Bestandteilbeschädigung konnte resultieren.
Bevor Sie versuchen, ein elektrisches Problem zu überprüfen, gibt es einige Sachen, die Sie benötigen werden. Sie benötigen einen guten Bauschaltplan des Systems, das Sie betrachten. Es gibt zwei Arten Bauschaltpläne, Blockdiagramm und schematisches Diagramm. Ein Blockdiagramm breitet die Bestandteile des Systems aus und wie sie miteinander beziehen. Dieses ist gut zu helfen, ein Verständnis des Grundsystems zu gewinnen und wie es funktioniert.

Howard Wilner Audi A3

Die Scheibenbremsen (Klickenverbindung für Foto), manchmal buchstabiert als „Scheibe“ Bremsen, benutzen einen flachen, scheibenförmigen Metallrotor, der mit dem Rad spinnt. Wenn die Bremsen angewendet werden, Pressungen eines Schiebers die Bremsbeläge gegen die Scheibe (gerade als Sie würde eine spinnende Scheibe indem das Zusammendrücken sie zwischen Ihren Fingern stoppen), das Rad verlangsamend. Trommelbremsen (Klickenverbindung für Foto) benutzen einen breiten Zylinder, dem am rückseitigen geöffnet ist, ähnlich im apprearance zu gut eine Trommel. Wenn der Treiber auf das Bremspedal tritt, werden die gebogenen Schuhe, die innerhalb der Trommel befunden werden, außerhalb gedrückt, reiben gegen das Innere der Trommel und verlangsamen das Rad.

Howard Wilner Acura RL

Howard Wilner Chevrolet Silverado:
Was ich auch getan habe, ist bilden ein Bündel kurze Testleitungen mit unterschiedlichen Steckerenden. Dieses erlaubt mir, Stromkreise an einem Kabelstrangstecker mit heraus zu prüfen riskieren von der Beschädigung des Steckers. Ich habe eine Vielzahl der männlichen und weiblichen Stecker im Spaten und in den runden Arten, die ich über den Jahren angesammelt habe.
Ein anderes Werkzeug, das Sie benötigen, ist ein Lötkolben oder eine lötende Gewehr. Ich verwende beide, aber für die durchschnittliche Person würde eine Gewehr nützlicher sein. Benutzen Sie eine niedrige Leistung in Wattgewehr. Ich habe einen 40-Watt-Lötkolben und eine 100-Watt-Gewehr für kleine Lehre Leitung und eine 180-Watt-Gewehr für größere Leitungen. Alle, die grösser ist, ist zu heiß und Verbrennung die Leitung, bevor Sie Lötmittel auf ihm erhalten können.
Howard Wilner die Genf Autoausstellung 2003
Howard Wilner Chevy Silverado

Neue Artikel über Autos: Howard Wilner bürgerlicher Mischling  | Howard Wilner Chevy Silverado  | Howard Wilner Audi A3  | Howard Wilner nationale Landstraße Verkehrssicherheit-Leitung  | Howard Wilner Autos  | Howard Wilner Honda bürgerlich  | 

Howard Wilner
Automatically translated into Portuguese thanks to WorldLingo

Howard Wilner Silverado 4WD

Evite de conectar e desconectando componentes eletrônicos com a chave sobre, os danos ao componente poderiam resultar. Nunca aplique 12 volts diretamente a um componente eletrônico a menos que instruído para fazer assim. Algumas unidades de controle operam sobre uma baixa tensão e queimar-se-ão se demasiada tensão for aplicada. Evite de deixar cair todo o componente eletrônico; Eu penso que este é evidente.
Nunca use uma luz do teste testar a ignição eletrônica, os fios do plugue de faísca ou todo o outro sistema controlado por computador a menos que instruído especificamente para fazer assim. Os danos pessoais do dano ou do componente podiam resultar.
Antes que você tente pesquisar defeitos um problema elétrico há algumas coisas que você está indo necessitar. Você necessitará um diagrama de fiação bom do sistema que você está olhando. Há dois tipos de diagramas de fiação, de um diagrama de bloco e de um diagrama esquemático. Um diagrama de bloco coloca para fora os componentes do sistema e como sese relacionam. Isto é bom de ajudar ganhar uma compreensão do sistema básico e como trabalha.

Howard Wilner Audi A3

Os freios de disco (ligação do clique para a foto), soletrados às vezes como freios do “disco”, usam um rotor liso, disk-shaped do metal que gire com a roda. Quando os freios forem aplicados, apertos de um compasso de calibre as almofadas de freio de encontro ao disco (apenas como você pararia um disco girando espremendo o entre seus dedos), retardando a roda. Os freios de cilindro (ligação do clique para a foto) usam um cilindro largo a que esteja aberto no traseiro, similar no apprearance, bem, um cilindro. Quando o excitador pisa no pedal de freio, as sapatas curvadas situadas dentro do cilindro estão empurradas para fora, friccionando de encontro ao interior do cilindro e retardando a roda.

Howard Wilner Acura RL

Howard Wilner Chevrolet Silverado:
O que eu fiz também é compõe um grupo de ligações de teste curtas com as extremidades diferentes do conector. Isto permite que eu teste circuitos em um conector do chicote de fios com para fora arrisca dos danos ao conector. Eu tenho uma variedade dos conectores masculinos e fêmeas na pá e nos tipos redondos que eu acumulei sobre os anos.
Uma outra ferramenta que você necessitará é um ferro de solda ou um injetor de solda. Eu uso ambos mas para a pessoa média um injetor seria mais útil. Use um injetor baixo da wattagem. Eu tenho um ferro de solda de 40 watts e um injetor de 100 watts para o fio pequeno do calibre e um injetor de 180 watts para fios maiores. Qualquer coisa mais grande será demasiado quente e burnup o fio antes que você possa começar a solda nela.
Howard Wilner de Genebra a mostra 2003 de motor
Howard Wilner Chevy Silverado

Artigos novos sobre carros: Híbrido Civic de Howard Wilner  | Howard Wilner Chevy Silverado  | Howard Wilner Audi A3  | Administração nacional da segurança de tráfego da estrada de Howard Wilner  | Carros de Howard Wilner  | Howard Wilner Honda Civic  | 

Howard Wilner
Automatically translated into Swedish thanks to WorldLingo

Howard Wilner Silverado 4WD

Undvik att förbinda, och koppla från på elektroniska delar med det nyckel-, kunde skador till det del- resultera. Applicera aldrig 12 volt direkt till ett elektroniskt del-, om inte instruerat för att göra så. Några kontrollerar enheter fungerar på en låg spänning och ska brännskadan ut, om för mycket spänning appliceras. Undvik att tappa any elektroniskt del-; Funderare I detta är självförklarande.
Använd aldrig en testa lätt för att testa elektronisk tändning, pluggar sparken binder eller någon annan dator - kontrollerat system, om inte specifikt instruerat för att göra så. Personlig skada eller del- skador kunde resultera.
För du försök att felsöka ett elektriskt problem där är några saker, går du att behöva. Du ska behov ett bra binda diagram av systemet som du ser. Det finns två typer av att binda diagram, ett kvarterdiagram och ett schematiskt diagram. Ett kvarterdiagram lägger ut delarna av systemet och hur de förbinder till varje annat. Detta är bra att hjälpa att nå en överenskommelse av det grundläggande systemet och hur den fungerar.

Howard Wilner Audi A3

Disketten bromsar (klicka anknyter för foto), ibland stavat, som ”disken” bromsar, använder en lägenhet som är disk-shaped belägger med metall den rotoren snurranden med rulla. När bromsar, appliceras, åtstramningar för en klämma bromsa vadderar mot disketten (som precis du skulle stoppet som en snurrdiskett, genom att pressa det mellan ditt, fingrar) som saktar rulla. Trumma bromsar (klicka anknyter för foto), bruk en bred cylinder, som är öppen baktill som är liknande i apprearance till, väl, en trumma. När chauffören kliver på bromsapedalen som är krökt skor lokaliserad insida som trumma skjuts yttre, gnuggbild mot insidan av trumma och att sakta rulla.

Howard Wilner Acura RL

Howard Wilner Chevrolet Silverado:
Vad jag har också gjort, är sminket som en grupp av kort stavelse testar blytak med det olika kontaktdonet avslutar. Detta låter mig testa går runt på ett selekontaktdon med ut riskerar av skada till kontaktdonet. Jag har en variation av male och kvinnliga kontaktdon i spade och rundar typer som jag har ackumulerat över åren.
Another bearbetar dig ska behov är en lödkolv eller lödavapnet. Jag använder båda, men för den genomsnittliga personen är ett skulle vapen mer användbar. Använd ett lågt wattagevapen. Jag har en 40 watt lödkolv, och ett 100 watt vapen för litet mätinstrument att binda och ett 180 watt vapen för större binder. Något ska större hoas för och burnup binda, för du kan få lödmetall på den.
Howard Wilner Geneva den motoriska showen 2003
Howard Wilner Chevy Silverado

Nya artiklar om bilar: Howard Wilner medborgerligt hybrid-  | Howard Wilner Chevy Silverado  | Howard Wilner Audi A3  | Den Howard Wilner medborgarehuvudvägen trafikerar säkerhetsadministrationen  | Howard Wilner bilar  | Howard Wilner medborgerliga Honda  | 

Говард Wilner
Automatically translated into Russian thanks to WorldLingo

Говард Wilner Silverado 4WD

Избегите соединиться и отключающ электронные компоненты с ключом дальше, повреждение к компоненту смогло привести к. Никогда не приложить 12 вольта сразу к электронному компоненту если проинструктировано сделать так. Некоторые блоки управления приводятся в действие дальше низкое напряжение тока и burn out если too much напряжения тока приложено. Избегите упасть любой электронный компонент; Я думаю это self-explanatory.
Никогда не использовать свет испытания для того чтобы испытать электронное зажигание, проводы свечи зажигания или любой другой компьютер - системаа управления если специфически проинструктировано сделать так. Личное повреждение вреда или компонента было в состоянии привести к.
Прежде чем вы пытаетесь устранить электрическую неисправность будут немного вещей, котор вы идете. Вам будет нужна хорошая монтажная схема системы, котор вы смотрите. 2 типа монтажных схем, блок-схемы и схематической диаграммы. Блок-схема lay out компоненты системы и как они относят to each other. Это хорошо для того чтобы помочь приобрести вникание основной системы и как оно работает.

Говард Wilner Audi A3

Тормозы диска (соединение click для фотоего), иногда ые по буквам как тормозы «диска», используют плоский, disk-shaped ротор металла который закручивает с колесом. Когда тормозы приложены, выжимкы крумциркуля, котор тормоз прокладывает против диска (как раз по мере того как вы остановили бы закручивая диск путем сжумать его между вашими перстами), замедляя колесо. Тормозы барабанчика (соединение click для фотоего) используют широкий цилиндр открыт на задней, подобно в apprearance к, наилучшим образом, барабанчик. Когда водитель шагает на педаль тормоза, изогнутые ботинки расположенные внутри барабанчика нажаты наружу, против внутренности барабанчика и замедляя колесо.

Говард Wilner Acura RL

Говард Wilner Chevrolet Silverado:
Я также делал составляет пук скоро цикла испытания с по-разному концами разъема. Это позволяет меня испытать цепи на разъеме проводки с вне рискует повреждения к разъему. Я имею разнообразие мыжских и гнездовых разъемов в лопате и круглых типах я аккумулировал над летами.
Другой инструмент, котор вам будет паяя утюгом или паяя пушкой. Я использую оба но для средней персоны пушка была бы более полезна. Используйте низкую пушку ваттности. Я имею утюг 40 ватт паяя и пушку 100 ватт для малого стандартного провода и пушку 180 ватт для более больших проводов. Что-нибыдь более большое будет слишком горяче и burnup провод прежде чем вы сможете получить припой на ем.
Говард Wilner Geneva выставка 2003 мотора
Говард Wilner Chevy Silverado

Новые статьи о автомобилях: Гибрид Говард Wilner Civic  | Говард Wilner Chevy Silverado  | Говард Wilner Audi A3  | Администрация безопасности движения хайвея Говард Wilner национальная  | Автомобили Говард Wilner  | Говард Wilner Honda Civic  | 

Howard Wilner
Automatically translated into Dutch thanks to WorldLingo

Howard Wilner Silverado 4WD

Vermijd verbindend en losmakend elektronische componenten met de sleutel, kon de schade aan de component voortvloeien. Pas rechtstreeks nooit 12 volts op een elektronische component toe tenzij geïnstrueerde om dit te doen. Sommige controleeenheden werken op een laag voltage en zullen zich uitbranden als teveel voltage wordt toegepast. Vermijd latend vallen om het even welke elektronische component; Ik denk dit duidelijk is.
Gebruik nooit een testlicht om elektronische ontsteking, de draden van de vonkenstop of een ander computergestuurd systeem te testen tenzij specifiek geïnstrueerdn om dit te doen. De persoonlijke kwaad of componentenschade kon voortvloeien.
Alvorens u probeert om een elektroprobleem problemen op te lossen zijn er een paar dingen u gaat wensen. U zult een goed bedradingsdiagram van het systeem nodig hebben u bekijkt. Er zijn twee types van bedradingsdiagrammen, een blokdiagram en een schematisch diagram. Een blokdiagram maakt de componenten van het systeem op en hoe zij aan elkaar betrekking hebben. Dit is goed helpen inzicht van het basissysteem verkrijgen en hoe het werkt.

Howard Wilner Audi A3

De remmen van de schijf (klikverbinding voor foto), die soms als „schijf“ remmen wordt gespeld, gebruiken een vlakke, schijfvormige metaalrotor die rotaties met het wiel. Wanneer de remmen worden toegepast, drukt een beugel de remstootkussens tegen de schijf (enkel aangezien u een spinnende schijf door het tussen uw vingers die) te drukken zou tegenhouden, het wiel vertragen. De trommelremmen (klikverbinding voor foto) gebruiken een brede cilinder die bij achter open is, gelijkaardig in apprearance aan, goed, een trommel. Toen de bestuurdersstappen op het rempedaal, gebogen schoenen binnen de trommel naar buiten worden geduwd de plaats bepaalden van, wrijvend tegen de binnenkant van de trommel en vertragend het wiel.

Howard Wilner Acura RL

Howard Wilner Chevrolet Silverado:
Wat ik ook heb gedaan is maakt omhoog een bos van korte testlood met verschillende schakelaareinden. Dit staat me toe om kringen bij een uitrustingsschakelaar met uit risico van schade aan de schakelaar te testen. Ik heb een verscheidenheid van mannelijke en vrouwelijke schakelaars in spade en ronde types die ik in de loop van de jaren heb geaccumuleerd.
Een ander hulpmiddel u zult wensen is een soldeerbout of een solderend kanon. Ik gebruik allebei maar voor de gemiddelde persoon zou een kanon nuttiger zijn. Gebruik een kanon met weinig watt. Ik heb een 40 watts soldeerbout en een 100 wattskanon voor kleine maatdraad en een 180 wattskanon voor grotere draden. Om het even wat zal groter en verbranding de draad te heet zijn alvorens u soldeersel op het kunt krijgen.
Howard Wilner de Show van de Motor van Genève van 2003
Howard Wilner Chevy Silverado

Nieuwe artikelen over auto's: Howard Wilner Civic Hybrid  | Howard Wilner Chevy Silverado  | Howard Wilner Audi A3  | Beleid van de Verkeersveiligheid van Howard Wilner het National Highway  | Howard Wilner Cars  | Howard Wilner Honda Civic  | 

هوارد [ويلنر]
Automatically translated into Arabic thanks to WorldLingo

هوارد [ويلنر] [سلفردو] [4ود]

تفاديت يربط ويفصل [إلكترونيك كمبوننت] مع المفتاح فوق, إتلاف إلى العنصر استطاع نتجت. أبدا طبّقت 12 فولتات مباشرة إلى [إلكترونيك كمبوننت] ما لم يأمر أن يتمّ هكذا. يشغل بعض [كنترول ونيت] فوق [لوو فولتج] و[بورن ووت] إن [توو موش] جهد فلطيّ يكون طبّقت. تفاديت يسقط أيّ [إلكترونيك كمبوننت]; أنا أفكّر هذا [سلف-إكسبلنتوري].
أبدا استعملت إختبار ضوء أن يختبر عمليّة إشعال إلكترونيّة, [سبرك بلوغ] سلك أو أيّ أخرى نظامة [كمبوتر-كنترولّد] ما لم خصوصا يأمر أن يتمّ هكذا. شخصيّة ضرر أو عنصر إتلاف استطاع نتجت.
قبل أن يحاول أنت أن يتحرّى مشكلة كهربائيّة هناك [ا فو] أشياء أنت يكون تذهب أن يحتاج. أنت ستحتاج [ويرينغ ديغرم] جيّدة من النظامة أنت يكون تنظر في. هناك اثنان أنواع من [ويرينغ ديغرم], [بلوك ديغرم] ورسم بيانيّ تخطيطيّة. [بلوك ديغرم] [لي ووت] العناصر من النظامة وكيف هم يرتبطون [تو ش وثر]. هذا جيّدة أن يساعد كسبت تفهم من ال [بسك سستم] وكيف هو يعمل.

هوارد [ويلنر] [أودي] [أ3]

يستعمل [ديسك برك] (طقطقة خطوة لصورة), أحيانا يتهجّى بما أنّ "أسطوانة" مكابح, مسطّحة, [ديسك-شبد] معدنة دوار أنّ يفتل مع العجلة. عندما طبّقت المكابح, المسماك كبس ال [برك بد] ضدّ الأسطوانة (فقط ك أنت توقّف يفتل أسطوانة ب يضغط هو بين أصابعك), يتمهّل العجلة. يستعمل [دروم برك] (طقطقة خطوة لصورة) يوسع أسطوانة أنّ يكون مفتوحة في الخلفيّة, مماثلة في [أبّررنس] إلى, جيّدا, طبل. عندما يخطو السائقة على ال [برك بدل], يحنى أحذية يحدّد في الطبل دفعت [أوتوردس], يحكّ ضدّ الداخل من الطبل ويتمهّل العجلة.

هوارد [ويلنر] [أكرا] [رل]

هوارد [ويلنر] شيفروليه [سلفردو]:
ماذا أنا يتلقّى أيضا أتمّ يصطلح حزمة من قصيرة إختبار [لدس] مع مختلفة وصلة نهايات. هذا يسمحني أن يختبر دارة في أسلاك مهمّة وصلة مع خارجا يجازف من إتلاف إلى الوصلة. أنا أتلقّى تشكيل من ذكريّة ووصلات أنثويّة في مجرفة وأنواع مستديرة أنّ أنا قد كدّست على السنون.
آخر أداة أنت ستحتاج [سلدر يرون] أو يلحم مسدّس مدفع. أنا أستعمل كلا غير أنّ للشخص معدّلة كان مسدّس مدفع أكثر مفيدة. استعملت منخفضة قدرة واطيّة مسدّس مدفع. أنا أتلقّى 40 واط [سلدر يرون] و100 واط مسدّس مدفع لصغيرة مقياس سلك و180 واط مسدّس مدفع لسلك كبيرة. سيكون أيّ شيء كبيرة أيضا حارّة واحتراق نوويّ السلك قبل أن أنت يستطيع حصلت عمليّة لحام على هو.
هوارد [ويلنر] ال 2003 جنيف محرك عرض
هوارد [ويلنر] [شفي] [سلفردو]

مواد جديدة حول سيارات: هوارد [ويلنر] هجين مدنيّة  | هوارد [ويلنر] [شفي] [سلفردو]  | هوارد [ويلنر] [أودي] [أ3]  | هوارد [ويلنر] وطنيّة طريق عامّ [ترفّيك سفتي] إدارة  | هوارد [ويلنر] سيارات  | هوارد [ويلنر] هوندا مدنيّة  |